Funktioner af en tur til Krim i bil

At rejse i bil er en af ​​mulighederne for at komme til Krim for at have det sjovt der. For kun at have behagelige indtryk af din ferie, skal du tage højde for årstiden, vejene og andre nuancer på turen.

For komfortabelt at rejse til Krim i bil, er det nødvendigt at tage højde for regionens vejregenskaber. Klimaet på halvøen er middelhavsklima i sommersæsonen. Der må forventes varme og en del tordenvejr. De fleste af vejene på Krim er asfalterede, men det gælder hovedvejene mellem byerne.

Oftest er jordstier organiseret til naturmonumenter, som i tilfælde af kraftig regn kan blive til en ufremkommelig sump, så du bør tjekke vejret på forhånd. Om sommeren er sletterne varme og meget fugtige. Men jo højere du kommer, jo køligere bliver det, så en let jakke på bagsædet er aldrig overflødig.

Om vinteren planlægger de færreste en tur til halvøen, og det er der god grund til. Sne kan dække bjerge og gøre vejene næsten ufremkommelige. Sådan nedbør forekommer dog næsten aldrig på den sydlige kyst af Krim.

Sommermånederne er ideelle til en vild ferie. På Krim er det varmt om natten, havet er rent, strande væk fra byer glæder sig over deres uberørte natur. Om dagen kan du nyde solen og det varme vand, om natten - sidde ved bålet.

Krim kan nås i bil fra Kherson-regionen i Ukraine og Krasnodar-regionen i Rusland langs Krim-broen, som forbinder Kerch på Krim med Taman på fastlandet.

Rejsetiden vil variere betydeligt afhængigt af afrejse- og ankomststed. Der kan være dårlige strækninger langs vejen, som skal tages i betragtning.De er markeret på moderne onlinekort, der er endda anbefalinger til, hvordan man kan komme rundt i dem uden at spilde tid og benzin. M4 Don-vejen anses for at være den bedste i dag. da der praktisk talt ikke er nogen vanskeligheder her på grund af kørebanens høje kvalitet.

Der er hastighedsbegrænsning på broen, så at køre på den, at accelerere bilen til mere end 90 km/t, vil ikke fungere. Der er to striber på hver side. Før du krydser broen, skal du sørge for at kontrollere mængden af ​​gas i tanken. Strækningens samlede længde er 19 kilometer, uden ramper og mulighed for tankning. Der vil ikke være tankstationer før broen omkring 20 kilometer og efter den det samme.

Fra Moskva virker en roadtrip til Krim enkel, hvis du bevæger dig langs den tidligere angivne M4 "Don", men du skal huske, at nogle sektioner af ruten er betalt. Du kan komme til halvøen på en dag, hvis du tager afsted klokken syv om morgenen. Allerede klokken et om morgenen vil bilen være ved Kerch-strædet.

Afstand fra landets største byer til Krim i kilometer:

• Moskva - 1600;
• St. Petersborg - 2.400;
• Krasnodar - 250;
• Rostov ved Don - 500;
• Jekaterinburg - 3000.

Hvis du bevæger dig gennem Krims område på egen hånd, så kan du undervejs finde mange hoteller og hoteller, der tilbyder at blive til hvile. Du kan også overnatte på små moteller langs motorvejen, som ligger ved siden af ​​tankstationer.

Den billigste løsning ville være at leje et værelse i den private sektor. Nogle bilister foretrækker at overnatte direkte i bilen, hvis ruten går gennem et øde område, mens andre tager telte og soveposer med. Denne mulighed giver dig også mulighed for at hvile på vejen.

Den sydvestlige del af Krim tilbyder billig overnatning for turister, der rejser i bil. Der er næsten altid en plads i teltlejrene Peschanoe, Beregovoe, Orlovka eller Andreevka.

I lavlandet på Krim er der mange parkeringspladser tæt på hoteller. I denne del af halvøen kan du se grotter, vandfald og aktive templer. Du skal vide, at den sydlige kyst har en veludviklet turistinfrastruktur. Men vest for Alushta kan du også finde mange steder for en vild lejr. Der er nok campingpladser i Simeiz, Ponizovka, Gurzuf og Koreiz. På den østlige bred ligger de mellem Feodosia og Sudak. Landsbyen Ordzhonikidze har en meget smuk strand.

Hvis der er planlagt et stop i Kamensk-Shakhtinsk, kan du vælge et sted at sove i mini-hotellet "Uyut", hvor prisen per værelse i sæsonen er 1.700 rubler per dag. Lidt dyrere - 2000 rubler, overnatning i pensionatet "Boomerang" koster.

Novocherkassk har også muligheder for et behageligt ophold. For eksempel kan du gå til "Business" motellet, hvor prisen for en nat er 1.700 rubler. På hotellet "Atmosfære" lejligheder vil koste fra 2500 rubler.

I Rostov-on-Don er den billigste overnatning på Venice Hotel, da der er 1600 rubler for en dag. Hvis det lykkes dig at komme til Timashevsk, vil du kunne spare endnu mere ved at bo på Rai-hotellet, hvor prisen pr. værelse kun er 1200 rubler.

Der er mange byer på Krims område, som er umulige at se på en tur, derfor kommer turisterne her flere år i træk.

• Simferopol - hovedstaden, som er berømt for et stort antal monumenter fra forskellige epoker.For det meste er dette et transitpunkt ved kysten eller i bjergene. Byen er kendt for at have den længste trolleybuslinje i verden - 56 km.

• Alupka Er stenede strande. Her er de berømtheders dachas, der er også det storslåede Vorontsov-palads, hvor Churchill opholdt sig under Jalta-konferencen i 1945.

• Bakhchisarai beliggende i en kløft mellem Simferopol og Sevastopol. Denne by har mange interessante seværdigheder, herunder Krim Tatar Khans palads, en huleby og et kloster bygget i en hule.

• Balaclava berømt for Krimkrigen i 1850'erne og den tidligere hemmelige sovjetiske ubådsbase.

• Feodosia beliggende 100 km øst for Simferopol. Fra udkanten ligner det en industrigrund, men bag de byggede fabrikker ligger en attraktiv gammel bydel. Det ligner meget Odessa i arkitekturen, men kun i mindre skala. Du bør bestemt besøge kunstgalleriet her.

• Koktebel beliggende mellem Feodosia og Sudak. Denne lille by har et stort strandområde, hvor der altid hersker en karnevalsstemning. Her arrangeres mange udflugter til naturmonumenter.

• Sevastopol er en stor havn. Han blev tildelt titlen "Helteby" for sin modstand mod nazisterne under Anden Verdenskrig. Talrige monumenter til militære bedrifter fra fortiden er placeret her over hele territoriet.

• Yalta - en meget smuk by med mange paladser og andre monumenter. En turistperle, på hvis område sovjetiske bygninger og moderne højhuse er kombineret. Yalta var engang en top feriedestination for mange russere, før de fik lov til at rejse til udlandet.

Der er talrige små bebyggelser spredt rundt i byerne, hvor der også er noget at se. Når du taler specifikt om seværdighederne, så skal du, når du organiserer en uafhængig tur, være opmærksom på følgende af dem.

• Khans palads. Det er beliggende i Bakhchisarai halvvejs mellem Simferopol og Sevastopol. Khans palads har været residens for de tatariske herskere på Krim siden 1443. Efter Krimkrigen blev alle khanerne tilskrevet de russiske adelsmænd, og hovedstaden på Krim blev flyttet til Simferopol. Paladsets grund omfatter imponerende haver, flere gamle moskeer, kirkegårde, et harem og selvfølgelig selve paladset. Du kan tage en rundtur i paladset.

• Grottebyen Chufut-Kale. Det ligger halvanden times gang op ad en smuk canyon fra byen Bakhchisarai. Denne huleby blev bygget i det 6. århundrede. Det er ikke så let at komme til målet, da bebyggelsen ligger højt oppe i bjergene. Arkæologer og historikere antyder, at der boede flere tusinde mennesker her, som byggede deres hjem i en kalksten. Byen blev forladt i det 19. århundrede.

• Grand Canyon. Den ligger på den modsatte side af bjergkæden, under hvilken Yalta står. Vejen fra Yalta vil tage omkring halvanden time. Når du kommer ind i parken, skal du betale for at starte din rejse ned ad stien. Derfra tager det cirka en time at gå til kløften langs en lille bjergstrøm. Det er ret svært at få et fuldt overblik over området på grund af det rigelige grønt, men turen vil stadig blive husket i lang tid. Stien slutter ved et lille picnicområde, hvor der sælges vin og mad. Der er også et lille vandfald og en swimmingpool, hvor du kan svømme.

• Huler. På Krims område er der mange huler i forskellige regioner, de fleste af dem er udstyret til at besøge turister: Krasnaya, Mramornaya, Emine-Bair-Khosar. Der er også meget at se for hulefolk.

• Livadia Palace. Det tidligere sommerpalads for russiske zarer og det berømte sted for Jalta-konferencen.

• Massandra Palace. Lidt ligner det franske Chataeu i arkitekturen. Stalin nægtede engang at stoppe her, fordi han ikke følte sig tryg indeni.

• Gurzuf. Et af de bedste steder på Krim. Lille by mellem Alushta og Partenit. Klimaet minder meget om den franske riviera. Der er en storslået udsigt og rent varmt hav.

• Genuesisk fæstning i Sudak. Rejsen gennem fæstningen bør starte fra hovedporten, så er det værd at bevæge sig østpå. Indeni er det umuligt umiddelbart at værdsætte interiørets skønhed. Maleriske ruiner og eksotiske hele bygninger præsenteres her. Tidens pust mærkes tydeligt overalt.

I nærheden af ​​små landsbyer er der campingpladser, der ligger tættere på havet, men ligger langt fra hinanden. Du kan bruge det åbne område til selv at organisere lejren. Fordelen ved udstyrede parkeringspladser er, at der er vand, tørreskabe og bruser, som ikke findes langt fra bebyggelsen.

Krimbjergene er en bjergkæde, der løber parallelt med den sydøstlige kyst, omkring 8-13 kilometer fra havet. I vest går de stejlt ned til Sortehavet, og mod øst bliver de langsomt til et steppelandskab.

Krim-bjergene tiltrækker opmærksomhed fra turister fra hele verden. De består af tre underrækker. Hovedryggen er opdelt i flere massiver kendt som yalas eller bjergplateauer. Den højeste top på Krim - Rimsko-Kosh, ligger på Babugan Yayla At.

Prisen på turen vil afhænge af, hvor lang turen er, og hvilken rute der er planlagt. Hvis det er to uger, hvor det vil være muligt at overvinde omkring 2000 kilometer på tværs af halvøen, vil det gennemsnitlige gasforbrug være 280 liter, men dette tal kan variere meget afhængigt af biltypen og mange andre faktorer.

Flytter du for eksempel fra Perm til Krim, så kan hele rejsen deles op i tre dele. Det vil kun være muligt at nå halvøen om tre dage. Udflugten og en mere detaljeret undersøgelse af seværdighederne vil tage omkring to uger, derefter en tre-dages hjemrejse.

I gennemsnit bruges omkring 16.000 rubler på gas alene, men du skal tage højde for afstanden, vejen tilbage og de konstant skiftende brændstofpriser. Undervejs kan man gøre holdt ved hoteller, eller det skal man ikke, hvis der er mulighed for at give nogen rattet til at skiftes til at hvile.

Omkostningerne skal også omfatte dagligvarer, mobilkommunikation, udgifter til parkering i nærheden af ​​attraktioner, leveomkostninger på Krim og meget mere. Hvis du ikke bruger meget og bor i telt, laver mad selv eller køber mad på billige caféer, kan du spare meget. Det skal du også vide nogle attraktioner kan kræve et gebyr.

Krim-grænsen fra fastlandet er tilgængelig for turister - folk har tilladelse til at krydse den i bil, selvom bevægelsen af ​​tog fra Ukraine er blevet stoppet.

Fra russisk side er det tværtimod meget nemt at komme til Krim. Kerch-broen forenklede passagen af ​​bilister, det var også nødvendigt for at genoprette jernbanekommunikationen mellem halvøen og det russiske fastland.

Kommer man ind på Krim gennem Rusland, er der ingen mærker i passet, kun en simpel kontrol ved færdselspolitiets post.

Når du planlægger en tur til Simferopol, er det ikke svært at komme til byens centrum med din egen bil. For at gøre det lettere for turister at navigere på vejen er der skilte i store og små byer på Krim.

Rejsesæsonen løber fra maj til september. Du kan ikke forestille dig et bedre tidspunkt for udflugter. Om sommeren er det bedre at reservere et hotel på forhånd, hvis du planlægger at bo der, ellers kan alle ledige værelser være optaget.

Hertil kommer, når de rejser alene, feriegæster grundlæggende forholdsregler skal følges... Brug ikke enkeltpersoners tjenester, da du nemt kan blive et offer for svindel. Dine værdigenstande må under ingen omstændigheder efterlades uden opsyn i bilen, hvis du går en tur.

Dem, der kan lide rolige og afsidesliggende steder, rådes til at planlægge deres rejse i det sene efterår eller forår, hvor der ikke er mange turister på halvøen. Om vinteren kan du slappe af i bjergene, nyde mudderklinikkerne og andre kursteder. Dette er en periode med store rabatter og imponerende besparelser, men vejrforholdene kan ikke ignoreres. Da det kan være ret snedækket i bjergene, er det ikke altid muligt at komme til det interessante objekt i bil.

Erfarne rejsende giver disse tips til at planlægge en tur på egen hånd:

• det er nødvendigt at tage højde for det faktum, at brændstof på Krims område er 10% dyrere;
• vejoverfladen kan være enten meget god eller dårlig; de mest forfærdelige veje ifølge anmeldelser er i nærheden af ​​Sevastopol, Bakhchisarai;
• her overtrædes parkeringsregler overalt, så det bør du tage højde for, når du vælger plads;
• de fleste veje mellem byer er talrige sving, så der skal tages hensyn til passagerernes sundhedstilstand;
• det er ikke altid et tegn på, at vejen er lukket, er berettiget, og i de fleste tilfælde er disse oplysninger forkerte, da de er designet til vinterperioden;
• ved vaskehaller og garager kan man prutte lidt.

Afslutningsvis er det værd at fremhæve fordelene og ulemperne ved en sådan ferie. Fordele:

• hvis du kører i din bil, er ferien meget billigere, end hvis du købte en flybillet eller togbillet;
• bilen giver dig mulighed for at spare på indkvartering, men sådan en ferie er velegnet til dem, der er vant til at slappe af og sove i det fri;
• betydelige besparelser på billetter til offentlig transport og udflugter, da sidstnævnte kan organiseres uafhængigt;
• turisten har fuldstændig valgfrihed og bevægelsesfrihed.

På trods af det store antal fordele har det også sine ulemper at rejse i bil:

• køretøjet skal være i perfekt stand, og det er muligt, at det efter hjemkomsten skal have større reparationer;
• Krim parkering er udelukkende betalt, deres omkostninger er 50 rubler i timen;
• på Krims område er benzinomkostningerne højere end det nationale gennemsnit;
• du kan nemt løbe ind i en bøde;
• efter at have brugt en ferie på at køre, er det usandsynligt, at du vil være i stand til at slappe helt af.

Se nedenfor om det særlige ved en rejse til Krim i bil.