Skibindinger

Beslag til alpine ski er et tilbehør og samtidig den næstvigtigste komponent, uden hvilken du ikke engang kan køre på en flad bane, bare skubbe afsted med skistave, for ikke at nævne nedstigning fra et bjerg af nogen grad af hældning. Formålet med beslagene er sikkert at holde og agere i kollisioner og vælt under kørsel.

Bindingerne er lige så vigtige som skiene selv. Stivt fastgjort til fodsålerne gør skiene det muligt at manøvrere under betingelser med snoede og vanskelige stier. Men på et simpelt skispor er de ikke mindre vigtige: Skiløberen bevæger sig ikke i en lige linje og jævnt som et tog på en jernbane. Samtidig truer ski, der ikke løsner sig ved overdreven indsats, benene med forstuvninger, forvridninger og brud.

Med andre ord løser fastgørelseselementer to problemer - pålidelighed og sikkerhed. Hvis den kraft, som fødderne udøver på fastgørelsesanordningerne, overskrides, bør sidstnævnte løsnes. Med en rolig nedstigning eller bevægelse er sådanne situationer sjældne, men hvis vejen er buet, er underlaget ujævnt, så vil skien flyve af sted som om det var automatisk.

Fastgørelseshovedet er ansvarligt for at sikre støvlens tå. Den bagerste del holder foden på skien i hælområdet. Hvis den ene pludselig sætter sig fast og ikke virker, så burde den anden virke. For at forhindre farlige belastninger i at beskadige benene - for eksempel roterende, der udgør en trussel mod underben og knæbøjning, laves fastgørelser med støvlens tå forlænget i sideretningen, hvis krafttærsklen overstiger den tilladte værdi. Aktiveringen af ​​den aftagelige del i denne retning er det vigtigste. Fald frem eller tilbage, med rotation, er de farligste i denne henseende.

Når en atlet flyver ind i sneen med tæerne og fortsætter med at bevæge sig ved opmærksomhed, oplever knæledbåndene maksimalt tilladte belastninger, hvilket vil føre til, at de brister. Her skal hældelen af ​​befæstelsen virke, og snappe frem og op. Hvis atleten falder baglæns, så skal tåfastgørelserne virke, så benene ikke strækkes.

Hvis en professionel bruger bindinger designet til begyndere, som løsnes ved en væsentligt lavere maksimal tilladt belastning end dem, der er designet til erfarne skiløbere, så vil skiene flyve af under acceleration, uden selv at støde på nogen bump på vejen. Skiløberens udskridning, hans flyvning af sporet er praktisk talt garanteret - det ender ikke godt med noget.

Alle ikke-skade belastninger er sikre. Graden af ​​fare - i henhold til den tilladte belastning på beslaget - bestemmes af hver atlet individuelt. For at prøve bindingerne, før du går ned ad bakke, prøv at vende dem ud, mens du står stille med din ski på. Sidelæns åbning af beslaget testes ved at dreje benet bøjet i knæet.

Ud over den stive del har hver fastgørelse en elastisk komponent - støvlen vender tilbage til sin plads, da denne fastgørelse ikke fungerede under subkritisk belastning. Faktum er, at selv en nybegynder vil føle, når den falder, i hvilken retning skiene hælder, og vil falde efter dem, hvis det allerede er umuligt at modstå. Tabet af mindst én ski vil føre til et fald fra banen - dette sker ved kørsel med maksimal hastighed, hvor bump støder på isen. Overhaling af ski er fyldt med skader, undervægt - at flyve af på grund af tab af ski ved høj hastighed.

Bindinger efter design er af forskellige standarder: bjergbindinger i den klassiske version er produceret i ISO 5355-standarden, hvorfra der fremstilles støvler og bindinger til andre typer ski. Det andet navn på denne standard er Alpine, som MNC, WTR og Touring standarderne er kompatible med.

Afhængigt af konstruktionstypen er beslagene produceret til montering på en speciel komponent eller beregnet til direkte montering. Universal tillader til gengæld installation på specielle komponenter og uden dem. De anden - i sammenligning med de første - er populære på grund af deres enkelhed, da de er placeret på skinner produceret af samme producent som skiene selv.

Disse bindinger sættes ind i skiene og låses på plads med et håndtag. Der kræves ikke værktøj for at installere beslagene - de skal blot indsættes og immobiliseres. Den direkte installationstype gør, at disse bindinger kan bruges af alle begyndere - op til teenagere, der har fået interesse for skisurfing.

De gamle fastgørelseselementer blev hovedsageligt fremstillet i form af metalstrukturer. Faldet i prissegmentet, den brede tilgængelighed af dette tilbehør har gjort det muligt for mange producenter at skifte til plast, som er modstandsdygtig over for revner. Det er især high-density polyethylen, som ikke revner - i modsætning til for eksempel polystyren. Plastbeslag er mere fleksible end for eksempel aluminium. Plast er kun uacceptabelt at bruge i det tilfælde, hvor atleten pludselig forlod banen og for eksempel kolliderede med en udløber af en sten eller stødte ind i en anden solid forhindring.

Sikkerhedsfaktoren for aluminiumsbeslag er meget højere end for plastik, men i en sådan kollision er det ret nemt at bryde dem. Uanset fremstillingsmaterialet er grundkravet stadig opfyldt - hvis den tilladte trækkraft overskrides, skal beslaget løsne skiene fra støvlerne.Metalbeslag fås også i dag, men de koster flere gange mere end plastikbeslag.

Skibindinger er ikke begrænset til en liste over specifikke mærker og standarder. For 2021 har producenterne udarbejdet en "top" over de bedste af dem.

• PIVOT 14 DUAL WTR B115 - et produkt, som mange producenter er lig med. Modellen er udviklet på basis af "double standard" teknologien, takket være hvilken produktet bruges på de almindelige og WTR standard såler. Panserbeskyttelse af støvlens næseområde giver skiene god styrbarhed og blødgør stød. Ulempen er overpris.

• Salomon GUARDIAN MNC 16L - et produkt, der bruges til aggressiv frikørsel. Pålidelig fiksering og styrbarhed af kantbåndet er en konsekvens af anvendelsen af ​​Multi Norm Certified-teknologien. Velegnet til WTR, Alrine-Touring og kun Alpine såler.

• ATOMIC Warden MNC 13 - pålidelighed strikkes her med præcision, præcision i bevægelsen. Velegnet til almindelige støvler. Anvendes til fladt og alpint skiløb. Designet til skieksperter.

De DIN-enheder, der måler den tilladte driftsbelastning af befæstelserne, når de er løsnet, beregnes som følger. Ifølge instruktionerne er vægten af ​​atleten divideret med 10. I disse enheder varierer tærsklen for at udløse låsene (snappe af). Jo mere det er, jo mere skal atleten veje. For børn starter denne tærskel fra omkring 2-3 enheder, hos voksne kan den nå 10 eller mere. Denne parameter er guidet, når du vælger monteringer i første omgang - efter standardstørrelsen fra dem, der er tilgængelige i sortimentet af en bestemt sportsbutik. Lad os give rigtige eksempler.

Så en professionel atlet med en højde på 175 cm og en vægt på 75 kg, med en sko på omkring 42 størrelser (sål med en længde på 31,5 cm) bruger udløsning ved 6 DIN. Hælen vil blive påvirket af en trækkraft på 70 kg, og ved en sidste tilspænding til 9 DIN vil en kraft pr. 100 kg virke. Den eneste betingelse er, at beslaget ikke skal åbne eller gå i stykker. Baseret på dette eksempel vælger unge fra 2,5 til 4,5 enheder, drenge og piger - 4 ... 7, voksne begyndere - 4 ... 9, atleter med et gennemsnitligt niveau af "pumpning" - 4 ... 11, og for fagfolk denne indikator når op til 12.

Stramning af professionelle fastgørelsesanordninger over 16 enheder udføres på risiko for atleten: Rekorden anses for at være en opstramning på op til 30 enheder, men det er en forsvindende sjældenhed. Fastgørelseselementer med en brudkraft på 24 ... 30 er et "stykke", specialfremstillet tilbehør, de er valgt af atleter, der sætter verdensrekorder.

Vi bør også nævne de kvindelige mounts. De giver mulighed for et højere hælløft end mænd. Måling i DIN-enheder blandt den kvindelige del af kontingentet af skiløbere er lidt lavere - op til 1,5 gange end blandt mandlige atleter.

Skabelsen og udviklingen af ​​skibindinger varede meget længe - det lykkedes os at nå det design, som vi er vant til på 40 år.

På trods af den tilsyneladende enkelhed er det bedre at overlade opsætningen og installationen til en specialist. Udover alder og vægt tages højde, træningserfaring, længde og areal på foden (og støvlen) også i betragtning. Kraften til at presse støvlen fremad er indstillet - og denne parameter er obligatorisk og kritisk for unøjagtigheden af ​​justeringen. Det er mere tidskrævende at justere beslagene, bøje sig eller sidde på hug, det kræver dygtighed her - under hensyntagen til atletens hæle, der skifter i siddende stilling.

Det er sværere at sætte dem op med dine egne hænder. Derved sættes støvlen forsigtigt ind i den forreste forankring med tåen. Hælen er til gengæld monteret på skifodpedalen på det åbne bagbeslag.Beslaget bør ikke være for langt væk fra hælen - hvis det er tilfældet, skal du justere det. Støvlens hæl skal gå ind i det bagerste fæste, som først skal skubbes fra hinanden, med en knap mærkbar indsats, og ikke helt fri - ellers dingler skien.

Utilstrækkeligt omhyggeligt placerede bindinger vil medføre en betydelig risiko for at flyve af sporet på nedkørslen. Det er mere praktisk at justere det med en skruetrækker - der er bolte med slidser på monteringerne til det. Bolte i samme størrelse bruges ikke altid - tjek deres kompatibilitet med en specifik skruetrækker, da det kan være nyttigt, inden du går ud på afstand.

Beregningen af ​​den indsats, som bindingen tilpasses til, reduceres med 20 % for almindelige atleter. For begyndere eller seniorer er dette tal reduceret med yderligere 10 %. Derudover, i mangel af form eller i begyndelsen af ​​sæsonen, falder denne indikator med de samme 10%. En sådan sikkerhedsmargen tages i tilfælde af, at atleten er truet af skade. Af de to onder vælges det mindste - det er bedre at miste ski på sporet og flyve væk fra det til vejkanten end at ende på hospitalet med en forstuvning eller forvridning. Før du opbevarer ski til sommeropbevaring, anbefales det at sænke fjedrene på beslagene.