Alt om faget som togelektriker

Jernbaner er arterier, der spiller en vigtig rolle i den økonomiske og sociale udvikling i ethvert land. Bevægelsen af ​​gods og passagerer på dem skal være behagelig og sikker. Derfor er der mange specialer inden for jernbanetransport, uden hvilke disse betingelser ikke kan opfyldes, og en af ​​dem er en togelektriker.

Hovedtræk ved faget "togelektriker" (FEM) er arbejdets rejsende karakter. Det er før du vælger denne specialitet, skal en person forstå, at han næsten altid vil være på vejen. Niveauet af viden og faglige færdigheder hos denne medarbejder skal være sådan, at en specialist på ruten for et passagertog kan observere driften af ​​bilens udstyr, meget hurtigt identificere fejlfunktioner og eliminere dem, hvis de opstår. Udstyrets ydeevne i bilerne og passagerernes komfort afhænger i høj grad af FEM's kvalifikationer. Du skal også vide, at niveauet af viden og færdigheder kontrolleres mindst en gang hvert andet år af en særlig kommission.

Stillingen som en togelektriker kan kun udnævnes, efter at en person har arbejdet i mindst et år i reparationsafdelinger og bekræfter sit vidensniveau hos certificeringskommissionen. Dette arbejde er ikke let, men interessant og perfekt til folk, der ikke kan lide monotont arbejde på ét sted.

I ethvert erhverv er der en liste over ansvarsområder, der skal udføres på din arbejdsplads.Jobbeskrivelser for togelektromekanik er udviklet på grundlag af Unified Tariff and Qualification Handbook of Works and Occupations of Workers (ETKS), udgave 56 af 2019. Dokumentet under denne titel indeholder et afsnit "Jernbanetransport", som angiver alle erhvervene af denne industri og kravene til dem ... IEM's pligter bør ikke være i konflikt med statens love og arbejdsloven, de bør tage hensyn til arbejdssikkerhedsstandarder og forskellige interne dokumenter i organisationen.

Listen over opgaver for en togelektromekaniker er meget bred, her er de vigtigste.

• Vedligeholdelse af udstyr og sikkerhed for passagerer, mens toget er på vejen.
• Inden toget afgår, skal FEM kontrollere tilstanden af ​​det materiel, den er ansvarlig for.
• Under kørslen skal han følge aflæsningerne af enhederne, og hvis der pludselig er fejl i betjeningen af ​​udstyret, skal du opdage og omgående eliminere defekter.
• I tilfælde af at det er umuligt at fjerne fejlen på vejen på egen hånd, skal du ved ankomsten til den endelige destination indsende en ansøgning om reparation og overvåge dens kvalitet og volumen.
• Instruer alle medlemmer af togpersonalet om reglerne for betjening af udstyret og de foranstaltninger, der skal træffes i tilfælde af fejl, og generelle sikkerhedsregler.
• Udfyld og vedligehold al dokumentation defineret af jobbeskrivelsen.

Om nødvendigt kan en togelektriker inddrages i overarbejde i henhold til gældende lovgivning. Overtrædelse af pligter fører til at bringe en specialist til ansvar - administrativt, disciplinært og materielt, og nogle gange kriminelt, hvis overtrædelsen er meget alvorlig.

Kan gøres ansvarlig for:

• krænkelse af arbejdsdisciplin;
• uagtsom udførelse af deres pligter;
• brug af officiel stilling til personlige formål;
• levering af falske oplysninger, og hvis IEM identificerede mangler, men ikke traf nogen foranstaltninger for at fjerne dem.

Hovedparameteren, hvormed en vurdering af en togelektromekanikers arbejde gives, er kvaliteten, fuldstændigheden og rettidigheden af ​​hans udførelse af de opgaver, der er beskrevet i instruktionerne.

Kun uddannede specialister er udpeget til denne stilling. For at arbejde som togelektriker behøver du ikke at tage eksamen fra en teknisk skole (højskole), du kan få færdigheder i separate kurser eller på en erhvervsskole. Studieformen kan både være på fuld tid og deltid, du kan få speciale og eksternt.

For at arbejde i almindelige biler skal der en 5. klasse, hvis de har elvarme og klimaanlæg, kræves der allerede 6. For biler, hvor de nyeste teknologiske fremskridt er brugt, vil en specialist under 7. klasse ikke engang komme i betragtning. Derfor, efter at have afsluttet grunduddannelsen, på grundlag af hvilken et diplom for den etablerede prøve udstedes, er det nødvendigt konstant at tage avancerede uddannelseskurser for at opfylde de høje standarder for professionen.

Lønnen er meget afhængig af specialistens kvalifikationer og arbejdsregionen. I gennemsnit starter det fra 50 tusind rubler. Jo højere karakter, jo højere løn, og der er bonus for særlige arbejdsforhold.