Logistikchef: fagets funktioner, ansvar og krav

Når man læser jobannoncer i aviserne, er det let at se, at mange virksomheder konstant leder efter forskellige ledere. En af varianterne er en logistikchef. Hvis det er det, du leder efter, så er det vigtigt at forstå, hvad funktionerne i dette erhverv er, for at repræsentere ansvar og krav i et sådant job. Derudover skal du finde ud af, hvor en sådan specialist kan få et job, og hvad er hans karrieremuligheder.

En logistikchef, som titlen antyder, overvåger varebevægelsen. Han skal sørge for, at alle materielle værdier rammer vejen og ankommer til stedet i nøje overensstemmelse med tidsplanen. Du skal også bruge:

• se efter virksomheder, der vil give gode betingelser for transport;
• udarbejde og indgå kontrakter;
• koordinere organisationens arbejde med told, lagre og andre eksterne strukturer.

Strengt taget har folk været interesseret i transportlogistik siden oldtiden. Sandt nok, dengang (og i meget lang tid derefter) eksisterede den kun som en ansøgning om handel og levering af tropper. Senere dukkede forsyningsafdelinger op i forskellige organisationer. I dag er relevansen af ​​logistiske procedurer større end nogensinde. Derfor er specialister, der beskæftiger sig med dem, også efterspurgte.

Man skal dog ikke tro, at en logistikchef og en logistiker er en og samme. Deres arbejde er radikalt anderledes. Og positioner i klassificeringen af ​​erhverv i Rusland bør heller ikke forveksles. Lederen har en bredere profil.Han er betroet helt andre opgaver. Vi er nødt til at dykke ned i de særlige forhold ved transport med biler og tog, vand- og lufttransport. Det vil være nødvendigt at studere ruter og kunne bygge dem fra bunden. Så tag hensyn til anvendt og fysisk geografi.

Der er stor efterspørgsel efter logistikchefer. Mange strukturers kommercielle succes afhænger direkte af organiseringen af ​​transport. Og hvis vi også tager højde for den konstant stigende konkurrence, så betydningen af ​​optimal godstransport er kun stigende... Logistikspecialister har et behov for skiftevis at gå til genstande og planlægge alt i dokumenter, skrive rapporter. At skifte sæde vil ikke tillade dig at sidde op på kontoret eller lide af dårligt vejr.

Den voksende efterspørgsel efter alle fagfolk, der er forbundet med logistik, gør det muligt at regne med at opretholde det reelle lønniveau i den nærmeste fremtid, eller endda på væksten. Efterhånden som kompetencerne vokser, vil troværdigheden af ​​logistikchefen kun stige. Det vil være muligt at anvende de samme færdigheder ved planlægning af flytning eller (indirekte) ved løsning af et vanskeligt livsproblem.

Men ikke alt er så rosenrødt:

• konsekvenserne af enhver fejl kan blive til tab på flere millioner dollar;
• uanset det reelle lønniveau er arbejde på et lager og i transport stadig ikke prestigefyldt nok, og det vil det forblive i en overskuelig fremtid;
• sandsynligheden for stress er høj (og problemer på logistikområdet er en integreret del af faget).

Den nemmeste måde at beskrive en logistikchefs funktioner, og hvad han gør, er ved at henvise til en typisk jobbeskrivelse. Naturligvis udvikles sådanne dokumenter individuelt i hver organisation. De er dog stadig baseret på de generelle krav i hverdagens praksis. På grund af vigtigheden af ​​en sådan stilling er udnævnelse og afskedigelse af logistikchefer administrerende direktørers prærogativ.

Ansvarsområder omfatter:

• indgående kendskab til nationale, regionale og industribestemmelser;
• besiddelse af nøgleoplysninger om oprettelse af logistikordninger og tilpasning af dem efter behov;
• besiddelse af den aktuelle logistiksituation i virksomheden som helhed og især i dens ansvarsområde;
• kendskab til principperne for logistikprognoser og deres dygtige anvendelse;
• viden om det grundlæggende inden for ledelse, tidsstyring, virksomhedspsykologi og virksomhedskultur;
• viden om markedsføring og produktionens nuancer (hvis virksomheden er produktion eller produktion og handel);
• kendskab til egenskaberne ved transporteret gods og tage hensyn hertil ved udvælgelse af transport og personale til transport, overvejelse af ruter, fastlæggelse af leveringstider og omkostninger hertil.

Alt dette skal kendes og overvåges i realtid. Nogle gange, på grund af en ændring i situationen, er det nødvendigt at afbryde leveringen eller rette transportvejen lige på vejen.... Eller, for at udpege et andet ankomststed, ankomstdatoen til det sidste og mellemliggende punkt.

Logistiske prognoser og planer er det, logistikchefen arbejder med så ofte som muligt.... Hvis han ikke på et tidspunkt udarbejder disse dokumenter, så bruger han dem under alle omstændigheder. Lederen skal udarbejde et budget for logistikomkostninger og overvåge, hvordan dette budget bliver eksekveret. Han er involveret i indkøb og indkøb.

Specialisten også:

• analyserer leveringskontrakter;
• hjælper med at planlægge produktionen;
• hjælper med at planlægge mængden af ​​lagre på lageret, bestemmer omkostningerne ved deres opbevaring og dannelse;
• er engageret i opgørelsen af ​​lagre;
• bestemmer, hvilken slags lagerudstyr der er behov for og i hvilken mængde;
• optimerer bevægelsen af ​​varer inden for virksomheden, herunder inde i lagre og produktionsfaciliteter;
• samarbejder med toldmyndighederne for at sikre effektive dokumentariske procedurer for grænseoverskridende forsendelser;
• koordinerer arbejdet for lavere logistikpersonale.

Så generelt er det klart, hvad en logistikchef præcis i de fleste virksomheder gør. Det er dog klart, at han vil være i stand til at varetage disse pligter. kun hvis visse krav er opfyldt.

Disse omfatter:

• videregående faglig uddannelse;
• flydende computer, kontorprogrammer, 1C-program, speciel software;
• kendskab til det grundlæggende i dokumentflow, et fremmedsprog (engelsk, tysk, kinesisk foretrækkes);
• kendskab til regler for udenlandsk økonomisk aktivitet generelt og i en bestemt stat i særdeleshed;
• evne til at interagere med toldmyndigheder, skattemyndigheder;
• evne til at arbejde tæt sammen med internationale rederier;
• villighed til at beskæftige sig med lagerregnskab ved hjælp af specielle softwarepakker.

En godstransportleder er først og fremmest en optimal kombination af en strateg og en taktikers kvaliteter. Han må klart se de fjerneste konsekvenser af sine handlinger. Men samtidig bør den umiddelbare udvikling af situationen ikke undgå opmærksomheden. Analysen af ​​en specifik situation skal udføres gennem prisme af både økonomien og den praktiske organisering af transport. For fuldt ud at opfylde deres pligter, bliver du nødt til at opretholde kontinuerlig kontakt med et stort antal mennesker.

Derfor sådanne stillinger vil kun acceptere dem, der er meget omgængelige og let stifter nye bekendtskaber... Evnen til at finde kontakt til den rette person inden for logistik betyder nogle gange endnu mere end at vælge type lastbil til tiden, en gennemtænkt rute eller forudse en vanskelig situation ved en bestemt transportterminal. Logistikchef opmærksom selv på små detaljer. Han skal hurtigt kunne skifte opmærksomhed mellem forskellige processer efter behov. Modstand mod de belastninger, som dette aktivitetsområde genererer ved hvert trin, er også nyttig.

Anstændig vognmand:

• taber ikke hovedet, selvom noget er grundlæggende galt, og det ikke er muligt at vende situationen (han bringer andre arbejdsprocesser til ende);
• fungerer som en førsteklasses arrangør;
• ved, hvordan man tager ansvar i den sværeste situation;
• altid disciplineret sig selv og holder andre mennesker inden for grænserne af streng disciplin.

Når man leder efter et job, behøver en logistikchef ikke kun at være begrænset til virksomheder, der er involveret i transport af varer som sådan. Lignende specialister er også nødvendige på andre områder. De venter i flyselskaber og rederier, på fabrikker og fabrikker, i militærafdelingen og i supermarkedskæder.

Det er også værd at søge job inden for:

• landbrug;
• busflåder;
• byggefirmaer;
• handle;
• bolig- og kommunale servicesystemer;
• organisationer involveret i sportsbegivenheder, udstillinger, filmfestivaler og lignende med deltagelse af et stort antal mennesker;
• catering system; catering;
• organer for statsmagt og lokalt selvstyre;
• politi, samt toldvæsen.

De fleste logistikchefer i Den Russiske Føderation modtager fra 30 til 40 tusind rubler om måneden. Men det skal man huske på Moskva, Moskva-regionen, Skt. Petersborg og Leningrad-regionen tegner sig for mindst 50 % af alle indenlandske ledige stillinger af denne art... Det er mærkeligt, at den gennemsnitlige lønsats i Amur-regionen er yderligere 10 tusind rubler højere, den russiske hovedstad er også trygt foran Sakhalin og Komi (40-43 tusind).

Folk, der lige har modtaget en økonomisk eller endda specialiseret uddannelse, bør ikke umiddelbart regne med seriøs karrieresucces. Stillingen som assisterende leder bliver begyndelsen på rejsen. Der høstes erfaring i det, men der kan endnu ikke forventes store overskud. For at lykkes og komme til næste niveau, bliver du nødt til konstant at engagere dig i selvstudium.

Professionel uddannelse af logistikere udføres på ethvert universitet, hvor der er et fakultet eller afdeling for økonomi (med sjældne undtagelser). En videregående økonomisk uddannelse af en anden profil vil gøre det muligt at klare sig med omskolingskurser. Graduate School of Business ved Moscow State University bliver en god base. Det er også værd at se nærmere på forslagene:

• National Research University Higher School of Economics;
• Voronezh Tekniske Universitet;
• Novosibirsk University of Economics and Management;
• Moskva MIIT;
• South Ural State University;
• Kemerovo Tekniske Universitet.