Cykel tilbehør

Cykelstativ til bilens bagdør: funktioner og valg

Cykelstativ til bilens bagdør: funktioner og valg
Indhold
  1. Beskrivelse og enhed
  2. Fordele og ulemper
  3. Top mærker
  4. Hvordan vælger man?

Cykelstativet til bilens bagdør er den optimale løsning for alle aktive rejsende og elskere af lange ture. I dette tilfælde er valget af monteringer meget bredere end ved fastgørelse af et tohjulet køretøj på bilens tag eller anhængertræk. Derudover vil indsatsen på lastning af udstyr være minimal - selv en ældre person eller en skrøbelig pige kan klare det. Hvilke funktioner ved cykelstativer til en bil skal overvejes, når du vælger? Hvilke mærker skal du stole på? Hvordan vælger man en holder til at transportere en cykel bag en bil, hvad skal man kigge efter?

De mange forskellige tilgængelige løsninger kan forvirre selv den erfarne cyklist. Det er derfor, det er værd at overveje fordele og ulemper ved en cykelholder på bagdøren af ​​din bil, før du træffer din endelige beslutning.

Beskrivelse og enhed

Cykelstativer fastgjort til bagklappen er strukturer, der er fastgjort direkte til kroppens overflade, hvilket gør det noget vanskeligt at bruge opbevaringsrummet. Denne cykelholder til transport af tohjulede køretøjer kan udelukkende designes til sedans eller have et universelt design, der tilpasser sig næsten enhver type karrosseri. Du kan fastgøre cykelstativet bagerst på reservehjulet - hvis det findes. Denne metode er den mest bekvemme og skaber et minimum af interferens under drift. I alle andre tilfælde bruges selve strukturen af ​​bagagerummet og kofangeren - en sådan støtte er mindre funktionel, men den er også ret praktisk at bruge.

Enhver cykelholder af denne type skal indeholde følgende dele:

  • beslag;
  • forbindende jumpere;
  • monteringselementer til fastgørelse til kroppen;
  • indehavere - deres antal svarer til antallet af cykler;
  • regulatorer, der giver dig mulighed for at ændre strukturens hældning;
  • tilbehør, der gør det nemmere at bruge bagagerummet.

De lettest monterede modeller er designet til montering på et reservehjul. I dette tilfælde sættes en stiv metalramme lavet af et rundt rør på den, som krymper dækket fra bagsiden og over dets forreste del. Et buet rørformet element strækker sig fremad fra bunden, hvorpå holdere er anbragt i en række.

Fordele og ulemper

De åbenlyse fordele ved et bagmonteret cykelstativ omfatter følgende:

  • alsidighed - du kan vælge et beslag til en bil af enhver model og mærke, inklusive til en tunet bil eller varevogn;
  • nem installation - du kan vælge en af ​​flere muligheder, hvilket giver fortrinsret til den mest bekvemme;
  • minimal indsats ved installation eller fjernelse cykel med montering; der er ingen grund til at løfte den til en stor højde, fjerne den med livsfare eller købe komplekse og dyre lifte;
  • evnen til at transportere fra 1 til 4 cykler, uden at demontere deres individuelle dele og konstruktionsdetaljer;
  • ingen indflydelse på køretøjets aerodynamiske egenskaber; cyklen fastgjort til bilen eliminerer de mulige vanskeligheder ved at manøvrere.

Mange er interesserede i, om bagagerumsbeslag har væsentlige ulemper. De øgede dimensioner af køretøjet i dens bageste del kan gøre det vanskeligt at åbne døren, manøvrere i smalle sektioner af vejen. Hvis cyklen overlapper nummerpladen på bilen, kan der være vanskeligheder med færdselspolitiet. Sådanne ophæng er dyrere end dem, der bruges på tag og anhængertræk. Du bliver også nødt til at åbne bagagerummet, efter at have fjernet cyklen. Selve fastgørelsen forstyrrer ikke denne proces.

Det er også værd at overveje, at i tilfælde af en ulykke vil det to-hjulede køretøj være det første, der lider, omkostningerne til reparationer vil stige proportionalt.

Top mærker

Cykelholdere på det russiske marked i dag er hovedsageligt repræsenteret i form af produkter fra udenlandske producenter. Men selv med et tilstrækkeligt væld af valgmuligheder, kan det være ret svært at træffe en endelig beslutning. Overvej hvilke virksomheder der kan kaldes markedsledere.

Thule

Det svenske mærke Thule er en anerkendt leder inden for bilcykelstativer. Firmaet har eksisteret siden 1942. Oprindeligt specialiserede det sig i fremstilling af spænder til buksebælter og beskyttelsesgitre til forlygter. I fremtiden blev virksomhedens sortiment genopfyldt med bagagebærere til transport af ski. Grundlæggeren af ​​mærket er Eric Thulin. Selv en elsker af udendørs aktiviteter, han værdsatte hurtigt manglen på nyttige enheder til autorejse på markedet.

Siden 1979 er firmaet ophørt med at være en familievirksomhed, men har ikke mistet sin ambition om lederskab. I dag producerer Thule Group revolutionerende design og teknologiske udviklinger til dem, der ikke ønsker at skille sig af med deres cykel på vejen. I dag omfatter virksomhedens produktlinje flere modeller af tagbøjler til bagdøren på en bil.

  • BackPac 2. Beslaget er en universel type, lavet i form af en hævet platform. Designet til montering på karrosseri af minivans, varevogne og minibusser.
  • Race Way 2 og 3. Bindinger af samme serie, designet til forskellige antal cykler. Det universelle cykelstativ kan monteres på alle typer bilkarosserier.
  • ClipOn. En serie, der giver dig mulighed for at bære et forskelligt antal cykler, afhængigt af monteringsmodellen. Linjen har et Snap-on monteringssystem, alle elementer i kontakt med kroppen har en blødgørende gummibelægning. Beslaget er foldbart, kompatibelt med adapteren, der er en opdeling efter versioner - efter diameteren på rørene, tilpasset forskellige typer maskiner.
  • FreeWay. Beslag til sedaner og hatchbacks.Det er bedre at tjekke på forhånd for ikke-universelle, kompatible bilmodeller.

Peruzzo

Det er et italiensk mærke med over 25 års erfaring. Virksomheden har specialiseret sig i produktion af cykelstativer til Vesteuropa og østeuropæiske markeder. Mærkets fabrikker er placeret i Italien, og alle fastgørelsesanordninger er ikke kun standardiserede, men bestod også alle de nødvendige test for styrke og pålidelighed. Produktsortimentet er opdelt i flere linjer.

  • Stevio Alu / Stål. En serie af aluminiums- eller stålbeslag. Fås med hjulbakker (ref. 375 / A) eller ski- og snowboardholder. En speciel sikkerhedsrem er tilgængelig. Hele monteringen udføres med 1 bolt.
  • Brennero. Den rammemonterede model er nem at installere og leveres med en ekstra sikkerhedssele. Stålkonstruktionen er designet til at bære 2 cykler, samt udstyr, der vejer op til 15 kg.
  • 4 × 4 cykelholder 25/30... Model med nem montering på reservehjulet, fokuseret på SUV'er. Der er en speciel gummieret rammebeskyttelse og ekstra sikkerhedsseler. Støddæmperen er fremstillet på basis af virksomhedens eget patent.

Standart

Dette er producenten fra Rusland, hovedsageligt specialiseret i fremstilling af tværgående buer af rektangulære og aerodynamiske former. I segmentet bagklapstativ er Rondo Top-modellen designet til 3 cykler.

Det universelle design er velegnet til montering på alle karosserimuligheder, undtagen minibusser. Cykelstativet er lavet af stål, har en bæreevne på 45 kg, og er velegnet til cykler med en hjuldiameter på op til 29°.

Yakima

Amerikansk mærke med speciale i produktion af tagbøjler til transport af forskelligt tilbehør til udendørs aktiviteter. Virksomheden har eksisteret siden 1973, blev grundlagt i Washington, og har siden 1979 haft base i staten Californiens vidder, hvor de ved en masse om udendørsaktiviteter. Virksomheden har et officielt samarbejde med de olympiske cykelhold, køb af en af ​​de største konkurrenter, australske Whispbar og European Cykell.

Til transport af tohjulede køretøjer på bagdøren af ​​en bil tilbyder mærket flere modeller af monteringer.

  • SpareRide. Reservehjulsophæng til 2 cykler. Den er velegnet til fatbikes. Modellen har kabelblokeringslås. Den er velegnet til brug med et center- eller sidemonteret reservehjul. Forlængermonteringspladen er let justerbar og holder stativrammen sikkert på plads.
  • Hangout 2/3... Bagdørs cykelstativ. Universal justerbar model, du kan vælge hældningsvinklen på udstyrsholderen. Cyklerne rører ikke under transport. Nem installation kræver ingen værktøj. Sammenfoldelig opbevaring er mulig i bagagerummet.
  • Halvbag 2/3. Stativ til transport af 2-3 cykler. Modellen er tilpasset til montering på sedaner, hatchbacks, coupéer, liftbacks. Den kan nemt tilpasses til maskinens individuelle design. Kan dimensioneres uden komplicerede justeringer og værktøj.
  • FullBack 3. Model af et cykelstativ til 3 enheder udstyr, et universalbeslag til forskellige biler. Det kan endda forvandle bagagerummet på en sedan til en fuldgyldig platform til cykler. Serien er kendetegnet ved et moderne design, nem installation uden værktøj, en foldestruktur, gummibelagte kontaktsteder med bilens krop.

Disse virksomheder og deres produkter er anerkendte markedsledere. Men der er andre virksomheder, der fortjener opmærksomhed. Virksomheden er førende i budgetsegmentet fra Taiwan BuzzRack, sælger sine cykelstativer over hele verden. Populær og italienske Mebabo-bindinger, en af ​​de få lavet af ABS-plast med en flerlagsstruktur.

Hvordan vælger man?

Ved valg af passende cykelstativ til bilens bagagerum der er et par ting, der er værd at være opmærksomme på.

  • Anslået antal cykler... Det er bedre straks at vælge en model, der samtidig kan rumme mindst 2 enheder af tohjulede køretøjer.
  • Tilstedeværelsen af ​​låsebefæstelser... Låse hjælper med at forhindre tyveri af køretøjet, giver den nødvendige pålidelighed til at fikse cykler under transport.
  • Antal fastgørelsespunkter. Det er værd at være opmærksom på, at der skal være mindst 2-3 af dem, hvilket vil undgå forskydning af det tohjulede køretøj fra monteringen under transport. Dette er vigtigt, hvis du skal køre over ujævnt terræn eller veje med dårlige overflader.
  • Tilstedeværelsen af ​​blødgørende elementer på alle kontaktpunkter mellem cyklen og bilens krop. De vil sikre, at maling- og laklaget på hvert af køretøjerne holdes intakt.
  • Type af materiale og vægt af strukturen... Store mærker har letvægts aluminiums cykellåse, samt andre højteknologiske løsninger, der kan reducere den resulterende stress markant.
  • Design alsidighed. Det giver dig mulighed for ikke at købe et nyt bagagerum, når du skifter bil. I dette tilfælde vil det være nok bare at omarrangere den allerede eksisterende lås.

Når du planlægger at fastgøre en cykel til bagagerummet på en bil, det er vigtigt at tage i betragtning, at dens overordnede dimensioner ikke bør overstige kroppens bredde med mere end 0,4 m på hver side. Fastgørelsen og lasten, der transporteres på den, må højst rage ud over fastgørelsesanordningens længde med 1 m.

Når man er fuldt læsset med 3-4 cykler, er det bydende nødvendigt at tage højde for den ekstra vægt, når man kører bil, og også at reducere hastigheden for at undgå at vælte.

En oversigt over Aguri Giza cykelstativet til bagklappen venter dig yderligere.

ingen kommentarer

Mode

skønheden

Hus