Cykel tilbehør

Skivebremseklodser til en cykel: varianter og tips til valg

Skivebremseklodser til en cykel: varianter og tips til valg
Indhold
  1. Ejendommeligheder
  2. Formen
  3. Materiale
  4. Fordele og ulemper ved hver type
  5. Hvilken er bedre?
  6. Shimano bremseklodser

Bremserne er uden tvivl den vigtigste del af cyklen. Et velafstemt bremsesystem er en garanti for sikker kørsel og en forudsætning for at køre med høj hastighed. Og bremseklodser er den vigtigste del af bremsesystemet, da de bestemmer effektiviteten af ​​dets arbejde, og det gælder især i vådt vejr.

Ejendommeligheder

Skivebremser blev først populær på mountainbikes som denne type bremse giver fremragende bremseevne under alle vejrforhold. Men nu kan de ses på alle typer cykler – fra racercykler designet til hård træning til gå-bycykler.

Cykelskivebremser kan være mekaniske (de bruger kabler) og hydrauliske, hvor kablerne udskiftes med hydraulikvæske. Bremseydelsen af ​​hydrauliske og mekaniske skivebremser er praktisk talt den samme. Både den første og den anden gør et fremragende stykke arbejde med deres opgaver. To faktorer har meget større indflydelse på bremsekraften:

  • bremseklodser (materiale og dimensioner);
  • rotor diameter.

Inden du vælger skivebremseklodser, er der en række faktorer, du skal være opmærksom på. Der er mange forskellige muligheder for både landevejs- og mountainbikes.

Fra al denne sort er det nødvendigt at vælge en blok, der ikke kun passer til kaliberen på en bestemt cykel i form, men vil også være lavet af materiale, der tager hensyn til brugerens behov.

Formen

Puderne kan være runde, rektangulære og firkantede. Det afhænger af kaliberens design. Forskellige calipre har forskellige former og forskellige måder at holde puderne på plads. Det siger sig selv, at formen på puden skal matche formen på kaliberen. Den nemmeste måde er at se på bremsernes navn (normalt er det skrevet på kaliberen) og vælge klodserne af samme model. Hvis den nøjagtige samme model ikke kunne findes, det er nødvendigt at fjerne de originale puder og sammenligne deres form med formen af ​​den påtænkte udskiftning.

Materiale

Alle puder er lavet ved at blande forskellige pulveriserede komponenter med et bindemiddel og derefter presse denne blanding ved høje temperaturer og tryk. Den største indflydelse på egenskaberne udøves af sammensætningen af ​​de pulverformige komponenter. Disse kan være organiske fibre eller metalpartikler. Derfor er alle puder opdelt i tre kategorier:

  • økologisk;
  • metal,
  • semi-metallisk.

Hver kategori har sine egne fordele og ulemper. Der er ingen perfekt bremseklods, der passer til enhver cykel.

Økologisk Puderne er lavet af gummi, kulstof eller Kevlar fibre, og harpiks bruges som bindemiddel. Metallisk (de kaldes også sintrede) består af metalpartikler (oftest bruges kobberspåner), sintrede under højt tryk. Semi-metallisk har en organisk base, hvortil metalkomponenter er tilsat.

Forskellen i sammensætning bestemmer forskellige egenskaber. Økologiske klodser er blødere, bremser effektivt og støjsvage nok. Ifølge resultaterne af sammenlignende test har de et højere bremsemoment (ca. 10% højere) end metal, mens bremsetiden er omkring 9% mindre.

alligevel På lange nedkørsler klarer organiske puder sig meget dårligere end metalpuder, da bindemidlet ved høje temperaturer smelter og alt materiale slides hurtigt. Derudover bremser de dårligt på våde veje. Metalpuder håndterer varmen meget bedre end organiske puder, er stabile, når de er våde, men larmer.

Fordele og ulemper ved hver type

Det er umuligt at bestemme, hvad blokken er lavet af ved dets udseende. Det er nødvendigt at studere produktbeskrivelsen eller informationen på emballagen.

Metallisk

Fordele:

  • den mest holdbare;
  • kan modstå meget høje temperaturer;
  • arbejdsfladen er ikke udsat for smeltning;
  • meget effektiv ved kørsel ved høje omdrejninger, hvilket er vigtigt for eksempel ved stejle nedkørsler.

Minusser:

  • lapningsprocessen kan tage meget lang tid;
  • høje temperaturer kan ændre mineraloliers arbejdsegenskaber i det hydrauliske system;
  • svag initial bid;
  • kan være ret støjende.

Økologisk

Fordele:

  • hurtig lapning;
  • god indledende bid og modulering;
  • mindre støjende;
  • overføre mindre varme til mineraloliesystemer.

Minusser:

  • levetiden er kortere end metal, især når den bruges i vådt vejr;
  • mindre effektiv ved høje omdrejninger;
  • arbejdsfladen kan sintres.

Semi-metallisk

Fordele:

  • kombinere fordelene ved metal og organiske puder;
  • god effektivitet ved høje hastigheder;
  • god indledende bid og modulering;
  • holdbar nok.

Minusser:

  • arbejdsfladen kan sintres;
  • forskellige mærker kan have forskellige forhold mellem metal og organiske komponenter;
  • højere pris.

Hvilken er bedre?

Det kommer helt an på hvor og hvordan cyklingen foregår. Hvis dette er et fladt område uden stejle nedkørsler, så er økologiske bestande fint. De er støjsvage, ofte billigere end andre, og giver en kraftig bremsning umiddelbart efter at have trykket på håndtaget.

Hvis du ofte skal køre lange nedkørsler med fuld opbremsning, så er metalklodser et smart valg. De giver meget kraftig bremsekraft og tjener i meget lang tid. Selvfølgelig skal du i dette tilfælde affinde dig med støjen.

.

Semi-metalliske puder er en god løsning til enhver form for ridning, de har et anstændigt indledende bid, god ydeevne ved høje temperaturer og høj slidstyrke.

Intet forhindrer dig i at bruge forskellige typer bremseklodser på den samme cykel i bag- og forbremsen. Bagbremser har en tendens til at være tungere, på den anden side er det mere nødvendigt at have et godt indledende bid foran, så en kombination af en metalklods på bagbremsen med en semi-metalpude foran kan give fremragende ydeevne. En kombination af en semi-metallisk bagside og en organisk front kan også fungere godt.

Nogle producenter anbefaler at skifte rotoren, når man udskifter metalpuder med organiske, Derfor er det nødvendigt at læse brugervejledningen før en sådan udskiftning.

Shimano bremseklodser

Separat skal det siges om de ribbede bremseklodser Shimano. De har en bundplade med en ribbet radiator, der stikker ud fra toppen af ​​kaliberen. Dette siges at give forbedret bremseydelse, da varmen, der genereres under bremsning, føres væk fra klodsoverfladen ind i pladen og spredes af luftstrømmen.

Til at begynde med stod de kun på Shimano bremser, men senere brugte nogle producenter denne idé til deres mærker, og nu kan sådanne klodser ses i bremserne:

  • Superstar Komponenter;
  • Uberbike komponenter;
  • schweizisk stop;
  • og nogle andre firmaer.

Det er dog ikke alle virksomheder, der kan præsentere resultaterne af laboratorietests, der beviser effektiviteten af ​​afkøling af ribbede puder, og de er dyrere end konventionelle, så du skal være meget forsigtig med at købe dem.

Se nedenfor for, hvordan du udskifter skivebremseklodser på din cykel.

ingen kommentarer

Mode

skønheden

Hus