Sigma Sport cykelcomputere: oversigt over modeludvalg og tips til brug

At køre på en cykel kan være let og behageligt, men på det nuværende niveau afhænger dens komfort direkte af cyklens udstyrsniveau. En vigtig rolle i dette kan spilles ikke kun af mekaniske dele, men også af Sigma Sport cykelcomputeren. Det er nødvendigt at håndtere det på forhånd, ellers kan du få alvorlige problemer.

Du bør starte med at evaluere det tilbud, Sigma retter til forbrugerne. For nylig populær modifikation Sigma 1200 WL er ophørt med at tilfredsstille producenten, så det blev udgået. Der er dog en attraktiv version - ROX 7.0 GPS sort... Det er ret nemt og enkelt at bruge denne enhed.

Følgende positioner skiller sig ud blandt fordelene ved modellen:

• præinstallerede profiler;
• satellitnavigation på spor;
• bestemmelse af højde over havets overflade ved hjælp af et barometer;
• øget produktivitet.

Systemet er i stand til at beregne ikke kun strømmen, men også gennemsnitshastigheden. Under hensyntagen til dataene om hastighederne beregnes det samlede kalorieforbrug ved hjælp af en speciel formel. Den tilbagelagte distance måles naturligvis også. Højdemåleren er designet på en sådan måde, at det er muligt at bestemme ikke kun højden i det aktuelle øjeblik, men også profilens højde samt stigningshastigheden (målt i meter per minut). En ekstra mulighed er bestemmelse af skråningens stejlhed (i procent).

Navigationsevner fortjener særlig opmærksomhed. ROX 7.0 GPS sort... Denne enhed vil være i stand til at indstille afstanden til destinationen, banekategorien og det forventede ankomsttidspunkt til destinationen, samt den estimerede rejsetid. Det indbyggede digitale kompas har 3 akser.Enheden er beskyttet mod vandindtrængning, den kan vise den aktuelle dato, tid (i 12 eller 24 timers format), tid brugt på træning.

Den trådløse computer BC 14.16 STS CAD nyder også velfortjent popularitet.... Enheden viser den forventede ankomsttid eller den nødvendige tid og den resterende afstand. En fordel, i det mindste rent psykologisk, opnås ved at beregne de kørte kilometer, omregnet til brændstofforbrug for en gennemsnitlig bil. For at oprette forbindelse til smartphones på Android-platformen leveres en NFC-forbindelse. For at oprette forbindelse skal du installere en speciel applikation på din smartphone.

Som standard leveres databehandling under hensyntagen til to hjulstørrelser. Cykelcomputeren kan startes i automatisk tilstand. Den kan også automatisk parres med en smartphone. Designerne har givet en aktuel gemmetilstand og mulighed for at baggrundsbelyse skærmen. En dockingstation fra Topline 2016 bruges til dataoverførsel.

Andre fordele ved modellen er:

• tilgængelighed af 7 angivne sprog;
• træningsstatistik for 1 år;
• viser ikke kun den samlede rejsetid, men også den tilbagelagte afstand separat for to hjul;
• visning af den opnåede og gennemsnitlige intensitet af pedalerne.

Et godt alternativ til denne version er MySpeedy Dots cykelcomputer. Dens største fordel ligger ikke engang i funktionalitet (selvom den er på et højt niveau), men i individualitet. En enkelt knap bruges til kontrol.

Designerne sørgede også for en forenklet menu - den ser så enkel og forståelig ud som muligt. Kun de muligheder implementeres, som er nødvendige for cykling. Der er også en transmission af information via trådløse kanaler, derudover er enheden udstyret med et vanduigennemtrængeligt hus.

Baseline 500 fortjener også opmærksomhed. Producenten hævder, at denne version er enkel. Hun viser:

• tilbagelagt afstand;
• udviklet hastighed;
• samlet kilometertal;
• nuværende tid;
• rejsens varighed.

Afstandsmåleren starter og stopper af sig selv (afhængig af om cyklen bevæger sig eller står). Etuiet er pålideligt beskyttet mod regn og slud. Baseline 800-modellen vil udover de anførte funktioner være i stand til at måle kilometertal pr. dag og tilpasse sproget til forbrugerens behov.

Alle moderne modeller af cykelcomputere er produceret i en aftagelig version, så du skal i gang med at fikse platformen. Enheden skal placeres på stilken. Men i tilfælde af at cyklen bliver båret eller falder, er der stor fare for at beskadige en sådan computer. Derudover vil det i dette tilfælde ikke være muligt at sætte en radiotelefon eller en navigator på udtagningen.

Det ville være mere korrekt at montere cykelcomputeren midt på rattet. I dette tilfælde er det usandsynligt, at det bliver såret eller ødelagt. Fans af gadgets foretrækker at placere enheden på kanten af ​​grebet eller over skifterne. Dette arrangement er tæt på dine hænder og gør det nemmere at betjene knapperne. Men det er netop nærheden til hænderne, der skaber et yderligere problem: Der er stor fare for, at enheden med jævne mellemrum bliver berørt.

Det er nødvendigt at nærme sig installationen af ​​magneten og den forseglede kontakt omhyggeligt... Systemet er monteret i en afstand på 0,07-0,12 m fra hjulaksen for at kompensere for uønskede påvirkninger. For at forstærke selerne bruges en mellemstor gummibagside.

Hvis cykelcomputeren ikke tænder, skal du først udskifte batterierne. I dette tilfælde skal indstillingerne nulstilles, da de ofte ændres til fabriksindstillingerne. Når hastigheden ifølge indikatoren er mindre end den rigtige eller ændrer sig unødigt, så er der en utilstrækkelig positioneringsnøjagtighed af sensoren og magneten. De kan bevæge sig, når de kører over bump eller ved høj hastighed. Nogle gange kan årsagen være utilstrækkelig signalstrøm gennem ledningen eller forkert behandling af trådløse signaler ved inputenhederne.

Tilstandsændring opnås ved at trykke på MODE-knappen. Det er nødvendigt at gå til indstillingerne, og efter at have valgt tilstanden - for at bekræfte det opnåede resultat. Men før eller siden slutter turen, og cyklister har et andet problem: behovet for at lukke din Sigma-computer... Du vil dog ikke kunne slukke for enheden, og det er ikke nødvendigt, fordi strømforbruget i dette tilfælde er ret lille.

Sådan vælger du en cykelcomputer, se nedenfor.