Hvordan vælger man et cykelstyrbånd?

En af de vigtigste kontroller på en cykel er styret. Brugere, der ofte bruger det som et transportmiddel, foretrækker fletning. Hvad det er, hvilke funktioner det har, og hvordan man vinder det korrekt, vil vi fortælle dig i vores artikel.

Styret på en landevejscykel er ofte dekoreret med indpakning. Gennem årene har de anvendte materialer ændret sig og forbedret, men essensen forbliver den samme. De vigtigste kvaliteter tages i betragtning pålidelighed, elasticitet og styrke. Men samtidig stilles der grundlæggende krav til fletningen, som i øvrigt ikke er så mange.

Først og fremmest er indpakningen udført, så cyklisten sikkert kan gribe om styret i enhver situation. Hænder, der er fugtige fra sved eller regn, bør ikke glide. Udover, du kan ikke kun holde fast i de specielle håndtag, men også hvor det er praktisk.

Derudover gør materialet cykelhjulet behageligt at røre ved og behageligt. Fletningen skal være stærk nok til at blive brugt aktivt under forskellige forhold og ikke forringes. Udseende er en anden faktor, det skal matche rytterens smag og se smukt ud.

Et bånd fungerer som en vikling, som kan være lavet af forskellige materialer. For det meste landevejscykler er dekoreret med det, men hvis du ønsker det, kan du bruge det både på simple og på mountainbikes.

Der er et bredt udvalg af cykelstyr wraps på butikshylderne. Det er lavet af forskellige materialer og har derfor en anden pris.

Den højeste kvalitet anses for optræk i ægte læder. Den er fuldstændig skridsikker, behagelig at røre ved og er ikke bange for høj luftfugtighed og nedbør. Det skal dog bemærkes, at prisen også bliver ret høj.

Syntetiske stoffer, der indeholder skum, har også en lang levetid. Snoningen i dette tilfælde kan have en anden tekstur og en række farver. Prisen er sat flere gange lavere. Denne tape findes ofte på cykler blandt teenagere.

I nogle tilfælde stopper forbrugerne på tekstilbånd. Det skal bemærkes, at det har de laveste omkostninger. Samtidig taber den betydeligt i kvalitet til de tidligere muligheder. En sådan vikling bliver hurtigt våd og tørrer i ret lang tid.

Cork tape vikling nyder velfortjent popularitet blandt forbrugerne.... Det skal siges, at dette materiale er pålideligt og holdbart. Fugt absorberes ikke, og overskydende væske kan nemt tørres af med en serviet. Denne tape tilhører den mellemste priskategori.

Du kan selvstændigt udføre flere muligheder for fletning. De mest populære bruger læder og materialer ved hånden. Lad os tale om dem mere detaljeret.

Oftest købes et sådant bånd i specialiserede afdelinger. Men for at spare penge og med tilgængeligheden af ​​passende materialer kan det laves uafhængigt. Du kan blot skære en strimmel læder fra enhver gammel genstand. Det skal dog i dette tilfælde tages i betragtning kun mørke læderprodukter er egnede. Lyse nuancer bliver henholdsvis meget hurtigt snavsede, de vil ikke længere se spektakulære ud.

Brugen af ​​kunstlæder er også mulig, men dens kvalitet vil være flere gange lavere. Holdbarheden af ​​et sådant materiale er også tvivlsom. Du skal pakke cykelhjulet ind i et varmt rum. Proceduren udføres nedefra og op.

Eksperter anbefaler at købe til et cykelstyr præcist specialiserede viklebånd. De er så pålidelige og nemme at bruge som muligt.... Derudover kan du, hvis du ønsker det, vælge en ret overkommelig løsning. Det er dog også muligt at bruge skrotmaterialer. Desuden vil denne metode hjælpe med at fremhæve "jernhesten" i den samlede masse, for at gøre den lys og eksklusiv.

Før arbejdet påbegyndes, skal rattet pakkes ind med elektrisk tape.... Dette vil hjælpe til nemt at fjerne viklingen, når det ikke længere er nødvendigt. Dobbeltsidet tape er viklet over det elektriske tape, som hjælper med at fastgøre hovedlaget sikkert.

Gummi, læder, ruskind og andre tape er fine. Det anbefales at give fortrinsret til alle de samme naturlige materialer, som er pålidelige og meget behagelige at røre ved.

Som nævnt ovenfor kan du selv lave viklingen. Men i dette tilfælde skal man være opmærksom på de nuancer, der kan påvirke kvaliteten af ​​arbejdet betydeligt. Det første skridt er at fjerne håndtagene. Hvis der er en gammel vikling, skal du fjerne den helt.... Rattet er grundigt rengjort for limrester, dets overflade skal være glat. Dernæst fikseres transmissions- og bremsekablerne.

Tætningen er placeret under bremsegrebene. Hvis dette ikke gøres, vil viklingen i dette afsnit være af dårlig kvalitet og forstyrre en behagelig tur. Ved bearbejdning af rattet i venstre side sker oprulningen med uret. På højre side - mod hende. Dette vil hjælpe med at holde båndet mere fast. Den første livmoder udføres jævnt, hvorefter en let vipning kan tillades.

I det tilfælde, hvor båndet slutter, og viklingen endnu ikke er fuldført, skal det fastgøres med et lille bånd, hvorefter proceduren kan fortsættes.Når arbejdet er færdigt, fjernes bremseholderne, og rattet tørres helt af for støv og snavs.

Når det kommer til landevejscykler, er de ofte viklet rundt om dem. Efterspørgsel giver anledning til udbud, henholdsvis er der forskellige varianter af bånd på udsalg.

Det er ikke alle cyklister, der tør lave deres egen snoning. Men hvis visse anbefalinger følges og reglerne følges, er proceduren ikke vanskelig. Du kan også bruge materialer ved hånden. Det vigtigste er bekvemmelighed, komfort og attraktivt udseende.

I den følgende video lærer du, hvordan du pakker et landevejscykelstyr korrekt.