Cykel tilbehør

Cykelhane: hvad er det, og hvordan vælger man det?

Cykelhane: hvad er det, og hvordan vælger man det?
Indhold
  1. Hvad er en cykelhane?
  2. Hvad er det for?
  3. Materiale og enhed
  4. Hvordan vælger man en reservedel?
  5. Hvordan laver man en erstatning?
  6. Råd

En hane til en cykel er ikke kendt for alle, men den spiller en ret vigtig rolle. For nogle forårsager dette udtryk endda latter. Det er værd at overveje mere detaljeret, hvad en cykelhane er, hvad den er til, dens struktur og materialer, hvor den er placeret, og hvordan man vælger denne reservedel.

Hvad er en cykelhane?

I dag ved de færreste, hvor cykelhanen befinder sig. Normalt finder folk ud af hanen, efter at bagskifteren falder af som følge af et voldsomt fald under kørsel.... Interessant nok er dette ikke et uheld - det var oprindeligt tænkt.

Det blev bemærket, at Normalt knækker beslaget til bagskifteren, når den tabes. Til at begynde med var cykelstellet lavet af stål, derefter var hanen et med stellet, fordi stål er ret nemt at reparere og ikke er tilbøjeligt til at blive deformeret. Men da cykelstellet begyndte at blive fremstillet af aluminium, blev det bemærket, at dette materiale er skrøbeligt, og reparationsprocessen tager ret lang tid.

For at beskytte rammen mod hyppige reparationer blev det besluttet at lave en aftagelig karabinhage. Han blev kaldt en hane for en cykel.

Så, Cykelhanen er en lille, aftagelig type plast, der bruges til at fiksere bagskifterens position. Denne holder forhindrer skader på selve rammen. Da det under et fald er bagskifteren, der oftest fanger forskellig vegetation, bryder den simpelthen ud. Den kan nemt og hurtigt udskiftes, og rammen forbliver intakt.

Hvad er det for?

Det skal forstås sådan en ramme og hanestruktur i ét stykke er upraktisk, da den går i stykker ret ofte. Aluminium, som i dag ofte bruges til fremstilling af rammer, kan ikke svejses. For at gendanne det skal du forbinde specielle teknologier. Men selvom det viser sig at være repareret, er der stadig svage punkter, der dannes i krydset. Som følge heraf bliver brugen af ​​en sådan ramme ret begrænset efter reparationen.

Du bør se på spørgsmålet om vedligeholdelse ud fra et gennemførligheds- og omkostningseffektivitetssynspunkt. Det sker, at reparationen af ​​en ramme koster ikke mindre end en ny, og en af ​​de nyeste modeller.

Normalt, efter beskadigelse af cykelstellet, anbefales det at udskifte det fuldstændigt og slippe af med den beskadigede. Det er sædvanligt kun at restaurere nogle af rammerne, som er sjældne og værdifulde. På grund af tilstedeværelsen af ​​en hane er det ikke nødvendigt at udskifte hele rammen, det er nok at købe en ny hane og bare smide den gamle ud.

Materiale og enhed

Cykelhanenheden ser ret enkel ud. Den kommer i form af en konventionel koblingstype, der er fastgjort til cykelstellet ved hjælp af en eller to bolte. Formen på denne detalje ligner en hanekam. Der er sådanne typer cykelhaner som integrerede og aftagelige.

Normalt er de lavet af titanium eller stål, men kulstof og aluminium er mindre almindelige, da førstnævnte praktisk talt er usårlige over for ydre skader. Men selvom de blev deformeret under stødet efter faldet, så kan de let rettes. Hvis vi taler om haner lavet af kulstof eller aluminium, så kan de ikke repareres. Selvom det er hårde og holdbare materialer, kan de briste ved stød. Hvis aluminiumet stadig på en eller anden måde kan trimmes, selvom det er ret dyrt, så kan kulstof slet ikke repareres.

Derfor er det bedre at købe en aftagelig type cockerel, så udskiftningen udføres hurtigt og billigt.

Det skal bemærkes, at denne del i dag er lavet af to typer materialer.

  • Silumin Er en kombination af aluminium og silicium. De er støbte, de er billige, men de er heller ikke holdbare. De er hovedsageligt lavet i Kina. De er ikke egnede til højhastighedsrejser. Som et resultat af konstante belastninger dannes mikrorevner på beslagene, hvilket yderligere fører til brud på delen. Silumin er ideel til en afslappende cykeltur.
  • Duralumin Er en legering af høj styrke, som indeholder additiver af forskellige ikke-jernholdige metaller. Til deres fremstilling anvendes en fræsemetode. Disse hanner er dyrere, men de er kendetegnet ved styrke og pålidelighed. Sådanne muligheder tilbydes af META-mærket fra Rusland og PILO-firmaet fra Israel.

Hvordan vælger man en reservedel?

Mange mennesker undrer sig over, hvordan man vælger den rigtige cykelhane. Svaret er ret simpelt - den skal være kompatibel med cykelstellet. Det sker, at søgningen efter en ny del varer selv i årevis, så eksperter anbefaler kraftigt ikke at smide den ødelagte hane væk.

Du skal bruge en prøve for at finde den rigtige. I nogle tilfælde vælger specialister lignende muligheder, hvis en identisk model ikke er tilgængelig. I sådanne tilfælde bruges ofte en alsidig hane. Hvis ingen mulighed er egnet, er der kun én vej ud - at bestille fremstilling af en hane i henhold til en brudt prøve.

Hvordan laver man en erstatning?

Udskiftning af cykelhængslet er ret ligetil. Beslag er hurtige at montere. Denne proces ser sådan ud:

  • skrue og fjerne baghjulet;
  • ved hjælp af en speciel sekskantnøgle er det nødvendigt at fjerne hastighedsafbryderen fra hanen;
  • skru fastgørelsesskruerne af hanen og fjern den;
  • installer en ny del;
  • sæt hastighedskontakten på plads;
  • genmonter baghjulet.

Råd

Eksperter råder dig til at være opmærksom på følgende anbefalinger vedrørende en cykelhane:

  • normalt knækker hanen, når cyklen falder til højre side, mens den ikke er i bevægelse, så du bør absolut kontrollere pålideligheden af ​​transportfikseringen, mens du parkerer;
  • hvis du har brug for at gøre et presserende stop og forlade cyklen, men der er ingen måde at give den en oprejst stilling, skal du lægge den ned, men kun på venstre side;
  • det er værd at være meget forsigtig, mens du kører på farlige og ujævne sektioner af vejen, fordi ujævnheder på højre side kan føre til et sammenbrud af hanen - i dette tilfælde anbefales det at pedalere til et minimum;
  • det anbefales at være opmærksom på kæden, da den skal være placeret på det største tandhjul, mens den ikke glider;
  • på vejen skal du være meget forsigtig, du bør undgå kollisioner med andre cyklister, især hvis de kører bagfra - når han slår, kan hanen knække.

For hvad en cykelhane er, se nedenfor.

ingen kommentarer

Mode

skønheden

Hus