Størrelser på cykeldæk: hvad er de, og hvordan vælger man den rigtige mulighed?

Der er mange grunde til, at folk køber en cykel. Uanset formålet med dette køretøj, er dets vigtigste element dækkene, som ofte skal skiftes. Hvad de er, og hvordan man vælger dem korrekt, kan du finde ud af i denne artikel.

Dimensionerne på hjulene (fælgene) er den afgørende faktor, fordi de bestemmer, hvilket formål cyklen er egnet til. Tidligere, når de valgte cykeldæk, blev de kun styret af den ydre størrelse af cirklen, men med tiden dukkede et ret stort antal producenter op i verden, som et resultat af, at der opstod forvirring. For at gøre det nemmere at navigere i dæktyperne og vælge dem korrekt til dine cykler, forenet system af standarder.

Det er udviklet af den internationale organisation for standardisering ISO, tidligere kendt som ETRO. Dette system tager højde for dækkets bredde, indvendige og ydre fælgdiametre og højden.

Børnecykler, balancecykler, scootere og nogle foldedesigns har typisk en ydre fælgdiameter på 12 til 24 tommer. For voksne modeller er denne parameter i området 26-28 tommer.

Den indvendige diameter på fælgen, eller som det også kaldes, landingsdiameteren, er den vigtigste parameter for et dæk, da den skal passe til den indvendige bredde på cykelfælgen.

Den indvendige dækstørrelse er ifølge ISO-standarder tæt forbundet med ikke kun den ydre diameter, men også til bredden.Det kan, afhængigt af formålet med dækket, variere mellem 18–75 mm.

Der er en tabel, hvori dækkets parametre er angivet i overensstemmelse med de producerede cykelmodeller og deres formål.

For tohjulede køretøjer produceret i Frankrig og i nogle andre europæiske lande er der deres egen korrespondancetabel, hvor betegnelserne for indvendig og udvendig diameter, bredde og højde har et lidt anderledes udseende.

Dækmarkeringer er næsten altid placeret på siden.

Oftest er dimensioner angivet i millimeter. Tocifrede markeringer såsom 35-559 eller 37-630 angiver dækkets bredde og indvendige diameter (fælg). Det første tal er bredden og det andet er diameteren.

Nogle gange har markeringen et lidt anderledes udseende, og tallene er angivet i den ikke kun i millimeter, men også i tommer. For eksempel angiver en kombination af tal som 622x19 den indre diameter i millimeter og den ydre størrelse af delen i tommer.

Dæk kan også mærkes kun med tal i tommer. Formen 24x1 ⅛ betyder, at tallet 24 er den ydre diameter, og en mærkelig ved første øjekast kombination af tallene 1 og? angiver dækkets bredde. Nogle gange, i stedet for et heltal og en brøk, er bredden angivet som et ikke-heltal med en prik, for eksempel 26x1,75.

Ofte er der markeringer med tre tal: 20x1,75x2 eller 28x1 ⅝x1 ¾. I dette tilfælde er det første tal den ydre diameter, det andet er højden, og det tredje er bredden.

For cykler fremstillet i Frankrig eller nogle andre europæiske lande anvendes forskellige mærker. Type 650A betyder, at dækkets ydre diameter er 650 millimeter, bogstavet A er dets bredde. Men sådanne markeringer er nu mindre almindelige; de ​​er blevet erstattet af en mere nøjagtig betegnelse af diameter og bredde. I dag er det sædvanligt at markere cykeldæk sådan her: 650-38C, hvor det første tal er den ydre diameter, tallet efter bindestregen angiver dækkets bredde, og bogstavet (i dette tilfælde er det C) er størrelsen, der angiver dens indvendige diameter.

For at finde ud af diameteren af ​​et hjul, skal du måle dets radius ved hjælp af et målebånd. For at måle, placeres cyklen på en flad overflade, og efter at have forlænget det fleksible værktøjsbælte et par centimeter, sænkes dens nederste kant til jorden eller gulvet efter at have placeret den aflange del så tæt som muligt på navakslen.

For at finde ud af hjulets fulde diameter i millimeter skal du gange resultatet opnået med 10 og derefter med 2.

Du kan bestemme hjulets diameter uden et målebånd. Dette kræver påfør en hæftemaling på dækket og drej hjulet en omgang. Længden af ​​linjen fra 1 punkt til det andet divideres med? (3.14) og om nødvendigt konverteret til tommer ved at dividere resultatet med 2,54.

For at vælge et nyt dæk korrekt, er det naturligvis nødvendigt at lade sig vejlede af markeringerne og sammenligne dataene med betegnelserne angivet på det gamle dæk. Parameterkompatibilitet bør maksimeres. Men som praksis viser, skal du først og fremmest sammenligne dækkets bredde med den indvendige bredde af fælgen.

To meget vigtige parametre for en cyklist afhænger af forholdet mellem disse to værdier: rul og greb. Dækket, som er bredt i forhold til fælgens indvendige størrelse, giver bedre kontrol over cyklen i sving, grebet på et sådant dæk er bedre. Men desværre, rullen på en cykel med denne bredde er værre.

For en landevejscykel med en fælgbredde på 13 mm er dæk fra 18 til 25 mm i bredden egnede, og i tilfælde af 15 mm er det bedre at vælge et dæk med en markering på 23-32 mm.

Lette XC-modeller med 17 mm fælge kræver 25-37 mm brede dæk, og tunge 1 mm langrendsmodeller kræver 28-44 mm dæk.

Til mountainbikemodeller med 19 mm fælg er dæk med en minimumsbredde på 28–60 mm egnede. Til cykler brugt til cykling og let ekstremsport, hvor fælgstørrelsen er 20 mm, produceres dæk med en bredde på 28 til 47 mm. Og med en fælgbredde på 21 mm vil dækbredden ligge i intervallet 35-50 mm.

For cykler, der bruges i ekstremsport med en 23 mm fælg, skal dækbredden være i området 40-50 mm, for en 25 mm fælg er en bredde på 44 til 57 mm velegnet, og til den største 32 mm fælg, dæk med en bredde på mindst 75 mm.

Det skal man huske på Et dæk, der er for smalt, vil i høj grad øge risikoen for punktering og fælgskader.

Et dæk, der er for bredt, vil reducere håndteringen ved lav hastighed, selvom det er lidt tømt for luft. Ved sving kan et for bredt dæk få det til at løsne sig fra fælgen. Udover, sliddet på sådanne dæk sker meget hurtigere end den korrekt valgte mulighed.

Tilstedeværelsen af ​​pigge påvirker valget af dækbredde. For bredt nittergummi kombineret med en smal fælg er ikke den bedste kombination for godt greb, da tappene i sidesektionen praktisk talt ikke kommer i kontakt med overfladen, når de kører i sving.

Den modsatte situation vil udvikle sig med et smalt dæk og en bred fælg.

For information om størrelserne på cykeldæk, se næste video.