Cykelhastighedsmålere: hvad er de, hvordan vælger og installeres?

Cykling udvikler sig aktivt, og cyklernes popularitet vokser så hurtigt, at tanken kommer snigende: biler er ved at træde i baggrunden. Et stort antal nyttige gadgets er skabt til cyklister, blandt hvilke speedometeret er i første omgang.

Et cykelspeedometer er en måleenhed, der bestemmer din rejsehastighed og tilbagelagte distance. Disse oplysninger er nyttige for mange cyklister, især atleter.

Cykelmåleren giver en person evnen til at forbedre din krops fysiske evner, øge belastningen på musklerne jævnt og bringe de vigtigste indikatorer til perfektion.

Cykelmarkedet byder på et kæmpe udvalg af speedometre. På trods af det store udvalg af disse enheder er alle modeller opdelt i tre store grupper.

Mekanisk instrument bliver mindre populær, men stadig finder den sin forbruger. Normalt er sådanne modeller installeret på vejcykler. Til bjergsport er mekanik kontraindiceret, da den hurtigt fejler på grund af snavs og sand, der kommer på enheden. Disse speedometre består kun af tre dele:

• ramme;
• kabel;
• drivhjul.

Pointer speedometer det er vigtigt at montere korrekt, så der er tæt kontakt mellem dækket og hjulet. Mekanikeren har en række ulemper, der fører til et fald i dens popularitet:

• umuligt at fungere med deforme hjul;
• manglende evne til at gemme information til dens videre analyse;
• i tilfælde af forkert installation observeres konstant bremsning;
• sårbarhed over for forurening;
• behovet for periodisk smøring.

Positive aspekter er også typiske for sådanne enheder:

• høj pålidelighed;
• overkommelige omkostninger;
• autonom drift, som ikke kræver brug af tredjeparts strømforsyninger.

Elektronisk speedometer er mange cyklisters valg. Dets design er mere komplekst end mekaniske modeller, det består af følgende dele:

• hovedenheden er monteret på styretøjet;
• forbindelser;
• kadencesensoren er fastgjort til plejlstangen;
• høj hastighed er placeret på rammen;
• hjulsensoren er fastgjort til gaflen.

Elektroniske speedometre er forskellige i antallet af funktioner, hvilket er en afgørende faktor for værdidannelsen. Det grundlæggende sæt af funktioner inkluderer definitionen af ​​følgende indikatorer:

• nuværende tid;
• rejsens varighed;
• kilometertal;
• hastighed (strøm, gennemsnit, maksimalt muligt);
• tryk.

Elektroniske modeller bliver mere overkommelige, end mange cyklister bruger. De er nemme at installere og nemme at bruge, så de er gode til nybegyndere. Der er også ulemper her:

• begrænset antal funktioner;
• høj grad af ledningsslid;
• pålidelig fiksering er påkrævet for stabil drift;
• behovet for periodisk udskiftning af strømforsyninger.

Den trådløse cykelcomputer er den topmoderne, der bruges af erklærede cyklister.... En radiokanal bruges til at transmittere et signal - dette er hovedtræk ved sådanne enheder. Batterier eller indbyggede genopladelige batterier kan bruges som batterier, men sådanne modeller er meget dyrere.

Sådanne enheder har en bred vifte af fordele:

• bestemmelse af tre hastighedsindikatorer;
• indbygget ur, stopur;
• højt niveau af fugtbeskyttelse;
• synkronisering med en computer;
• højdemåler og kadence;
• baggrundsbelysning;
• bestemmelse af pulsen;
• beregning af omgangstiden;
• høj styrke, pålidelighed og holdbarhed;
• nøjagtighed;
• gemme oplysninger om tidligere træningspas;
• ikke behov for smøring.

Trådløse cykelcomputere er ikke ideelle, de har også ulemper:

• behovet for at udskifte batterier;
• tilstedeværelsen af ​​GPS er kun typisk for dyre modeller;
• elektromagnetisk interferens (tændingsspole, telefon, elledninger) kan forstyrre den normale drift af måleapparatet;
• høje omkostninger sammenlignet med andre typer enheder.

Du kan ikke købe det første speedometer, der støder på, som du kunne lide ved dets udseende eller attraktive pris.

Vores regler hjælper dig med at træffe det rigtige valg, som du ikke skal fortryde i fremtiden.

1. Du skal tænke nøje over det sæt af ønskede funktioner. Det nytter ikke at betale for meget for muligheder, der ikke er nyttige. Samtidig er det praktisk, når alt hvad du har brug for er i én enhed.
2. Sportslig kørsel, højhastighedskørsel, kørsel under vanskelige forhold - alt dette kræver valget af en avanceret model med fremragende pålidelighed og bred funktionalitet.
3. Cykelhastighedsmålere skal have et robust hus, der er meget modstandsdygtig over for fugt.
4. Baggrundsbelysningen skal være til stede i modeller, der skal bruges om natten.
5. Den eksterne grænseflade skal være brugervenlig. Denne indikator er valgt i overensstemmelse med hver enkelts personlige præferencer.

Næsten hvert speedometer har sine egne installationsregler, men generelt er alle praktiske vejledninger ens.

Det sværeste er at installere en cykelcomputer, derfor tog vi denne proces som grundlag - ved at bruge den som et eksempel, vil vi overveje hovedstadierne i et sådant arbejde.

Du skal starte med installationen af ​​monteringsplatformen. Det ligner et panel med to kontakter. Denne del er fastgjort med en lås. Forskellige placeringer kan vælges til montering af monteringspladen:

• kanten af ​​grebet vælges normalt af ivrige gadget-fans; med dette arrangement får brugeren en masse fordele;
• midten af ​​styret er det mest almindelige valg for de fleste cyklister;
• cykelstyrspindel er mere velegnet til store enheder.

Til fastgørelse af monteringspuden bruges bundter, som skal strammes kraftigt og forstærkes med underlag.

Montering af magnet og sensor kræver placering af disse dele i en afstand på mindst 8 cm fra hjulaksen. Dette arbejde kræver forsigtighed. For at fiksere sensoren bruges også seler, og reed-kontakten skal placeres vinkelret på magnetens akse. Selve magneten er fastgjort til egerne i nærheden af ​​reed-kontakten (afstanden må ikke være mere end 2 mm). Magneten skal også strammes.

Ledningsplacering - kompleks proces, der tager mest tid. Du kan bruge en af ​​to metoder her:

• hvis du placerer ledningen langs bremsekablet, så bruges almindeligt elektrisk tape til at fikse det;
• når du lægger kablet over ratstammen, er det nødvendigt at bruge seler, og i området af rammen skal du lave en omgang.

Mange producenter beskæftiger sig med produktion af speedometre til cykler. Hvilket firma man skal vælge og hvilken model man skal vælge er evige spørgsmål for cyklister. Vores anmeldelse hjælper dig med at forstå det eksisterende udvalg.

• Blandt alle producenter, der producerer cykelhastighedsmålere, er førstepladsen besat af virksomheden Sigma. Ingen vil påtage sig at argumentere med dette. Sortimentet er opdelt i flere kategorier, som er designet til forskellige niveauer af brugeren, dennes krav og økonomiske muligheder. Disse gadgets er skabt i Tyskland, hvilket allerede bestemmer deres høje kvalitet. Prisen er passende, men disse enheder vil fungere problemfrit i mange år.

• Selskab Garmin er ikke ringere end den tidligere producent, der tilbyder cyklister højkvalitets og multifunktionelle enheder. Sådanne enheder er produceret i Amerika, de er dyre, men de tjener næsten for evigt. Sortimentet er så rigt, at det ikke vil være svært at vælge en passende model til en cykel med alufælge.

• Ciclo Er en anden værdig producent beliggende i Tyskland. På trods af den høje kvalitet, fremragende pålidelighed og brede funktionalitet tilbyder virksomheden mange overkommelige modeller. Ciclo-cykelhastighedsmålere er ved at blive valget for mange brugere på forskellige niveauer.

• Selvom man skal være på vagt over for kinesiske producenter, er der også her værdige mærker. For eksempel produkter fra virksomheden LIXADA har etableret sig på den positive side. En bred vifte af enheder præsenteres for enhver smag og økonomiske muligheder. For 900 rubler kan du hente et anstændigt speedometer med baggrundsbelysning, kalorietæller, høj fugtbeskyttelse og andre nyttige funktioner.

For information om, hvad cykelcomputere er, og hvordan man vælger dem, se den næste video.