Strida cykel anmeldelse

Fans af cykling vælger oftere og oftere foldekopier som tohjulede køretøjer. Det er komfortable, mobile og nemme at vedligeholde modeller til voksne, men kvaliteten af ​​cyklen afhænger naturligvis af producenten. Måske, Strida er en favorit blandt de fleste cyklister, da den har specialiseret sig i produktion af foldemodeller.

Skaberen af ​​et usædvanligt køretøj med en ramme i form af bogstavet "A" er Den engelske ingeniør og designer Mark Sanders. Hans planer var at udvikle en cykel til folk, der skal køre en ret stor rute fra hjemmet til arbejde med offentlig transport hver dag.

Biler forekom ham uperfekte, store, massive, lavmanøvredygtige, så en tidligere studerende ved Imperial College London, og tænkte på at skabe et køretøj med muskeltræk, som ville opfylde humanismens ideer og se æstetisk tiltalende ud. Udviklingen er gennemført inden for rammerne af diplomprojektet.

Hvorfor valgte designeren en foldecykel som et bykøretøj? Ifølge skaberen selv er offentlig transport for sårbar over for bytrafikpropper, en privat bil tillader dig ikke at komme til din destination dør-til-dør, og en motorcykel er for farlig transport, som bygherren personligt var overbevist om af eksemplet med hans bror, der døde i en ulykke.

Den klassiske cykel på den tid kunne ikke tillade sin ejer at bevæge sig frit, og dens vedligeholdelse var trættende, fordi det var nødvendigt ikke kun at køre cyklen, men også at bringe den op ad parktrappen, rulle den ind i metroen, prøve at gemme dette overdimensionerede køretøj i trappen under trappen under sit fravær.Sådan opstod ideen om at skabe en sammenfoldelig letvægtsstruktur.

I denne henseende er alle modeller ret nemme at bruge og vedligeholde, foldemekanismen giver dig mulighed for at folde cyklen inden for 5 sekunder og om nødvendigt gå ind i bussen med den. Vægten af ​​forskellige prøver varierer fra 8,8 til 10,2 kg, så det er ikke svært at bringe enheden op ad trappen.

Den første model, kaldet Strida 1, blev udgivet i 1987, og præcis 20 år senere kom en mere teknologisk avanceret og moderne model Strida 5.0 til salg.

Alle disse fordele blev højt værdsat af cyklister, og Strida-modellerne blev hurtigt populære.

Udseendemæssigt ligner den tohjulede enhed en omfangsrig scooter og en kørestol på samme tid, men det er en fuldgyldig cykel, som adskiller sig fra standardcykler med trekantet stel. Alternativet til kædetræk er Kevlar drivremmen.

De fleste af modellerne har én hastighed og er udstyret med skivebremser. Dermed, Strida produkter er en kompakt sammenfoldelig version af den sædvanlige cykel, skabt specielt til dem, der hver dag laver lange ture i en stor storby... Nu er der etableret leveringer til butikker i Moskva, St. Petersborg og andre byer i Rusland.

Udviklernes hovedmål var både at reducere størrelsen på cyklen og at sikre komfort i brug.

Hvis ejeren har behov for reparationer, så kan han være rolig med at finde reservedele og komponenter - virksomheden fremstiller fodplader, bremsekalipre, klodser, pedaler af forskellige materialer, drivremme til sine produkter.

Vi bemærker også andre fordele ved modellerne.

• I modsætning til andre foldecykler kan enhederne fra det præsenterede mærke rulles i samlet form og ikke bæres.
• Denne cykel vil ikke være svær at transportere med offentlig transport eller metro.
• Vægten af ​​de ikke-speed modeller er generelt begrænset til 10 kg, hvilket også sikrer let vedligeholdelse.
• Designfunktionerne omfatter skærme og en skærm, der beskytter køretøjet under nedbør.
• Bekvemmelighed under drift skabes af et remdrev installeret i stedet for den sædvanlige kæde.
• Typen af ​​bremser er skive, det vil sige, at de praktisk talt ikke kræver vedligeholdelse. Skivebremser fungerer uden afbrydelse i al slags vejr.
• Modeller har mulighed for at justere sadelhøjden.
• Sammenlignet med andre foldemodeller er prisen ganske fornuftig.
• Producenten tilbyder mange ekstra mærketilbehør for at lette vedligeholdelse og brug af cykler.

Der er praktisk talt ingen mangler ved produkterne. Nogle ejere bemærker kun de barske sæder. Og også ifølge anmeldelser fra nogle købere kan miniatureformer ikke fuldt ud give kørekomfort.

Naturligvis er det ikke noget for Strida at køre med høj hastighed og finpudse ekstreme stunts. Det kan mange cyklister, der er vant til hyppig cykling, ikke forstå Strida er en ren bycykel, den kan bruges på et asfaltfortov eller på en cykelsti, og så - ikke til at gå, men udelukkende som transportmiddel. Den maksimalt mulige hastighed, som en foldecykel kan nå, er op til 20 km i timen.

For at træffe det rigtige valg, tjek vores Strida Bike Review.Flere modeller er aktuelle i øjeblikket.

Det kan man sige den klassiske urban kompaktcykel. Som alle produkter har den præsenterede version en ramme i form af bogstavet "A". Enhedsvægt - 9,6 kg. Samlingsmekanismen er meget enkel og består af at folde tre elementer - pedaler, stel og styr. Alt tager omkring 15-20 sekunder. Ifølge udviklernes forsikringer er modellen velegnet til cyklister op til 192 cm i højden, men brugerne er skeptiske over for denne udtalelse. Tvivl er forbundet med klager over at røre ved rattet med knæene under kørslen. Problemet kan kun løses ved at øge styreløftet.

Faktisk er designet ikke specielt anderledes – det samme trekantede stel, men modellen har også nogle karakteristiske kendetegn, nemlig: 5-egers originale fælge og en plastikkuffert. Den mest overkommelige mulighed har en aluminiumsstøvle - dette er et pålideligt og holdbart element til opbevaring af ting, selvom plastversionen stadig er mere praktisk, foruden, på grund af materialets lethed, er vægten af ​​hele cyklen mærkbart reduceret.

Dette eksemplar har robuste og holdbare 18" hjul, hvilket giver et mere behageligt køremiljø. På grund af denne designfunktion såvel som den specifikke konfiguration af rammen er prøvens masse lidt større end den af ​​de ovenfor præsenterede muligheder og er lig med 11,6 kg.

Den eneste højhastighedsmodel fra mærket Strida SD er ikke længere på lager, men du kan købe den håndholdt. Det er kendetegnet ved en speciel kontakt lavet i Schweiz. Designet er baseret på en aluminiumsramme, hvorved cyklens vægt er mindst 12 kg. Modellen har to hastigheder i modsætning til andre modifikationer, men minder ellers ret meget om Strida LT, hvis man ikke sammenligner hjulens diameter. Det er naturligt, at dette er den dyreste model af producenten.

Strida-virksomheden tilbyder reservedele og tilbehør til sine hovedprodukter. Yderligere elementer gør modellerne nemmere at bruge og vedligeholde. Værdighed kan man kalde en bred vifte af produkter, blandt hvilke der er både simple budgetmæssige og dyrere muligheder. For eksempel kommer cykelmærkeklokken i en lille, kompakt form med et enkelt, samlet design, samt en vintage stil med krystalklar lyd.

Prisen på prøverne er selvfølgelig forskellig, derfor vil hver cyklist være i stand til at vælge den mest egnede og overkommelige mulighed for sig selv.

Når du cykler i varmt vejr, kan du som regel ikke undvære en flaske rent vand, det samme gælder en varm drik, som du skal have med i koldt vejr.

Til standard cykelflasker Strida har udarbejdet et specielt beslag, der monteres på forrøret og består af to dele. En simpel mekanisme giver dig mulighed for nemt at løsne fartøjet uden at stoppe bevægelsen og hurtigt fastgøre det tilbage. Den maksimale belastning er 1,5 kg. Letter transport af flasker og speciel mærketaske, som er fastgjort til styret eller forrøret.

Sortimentet indeholder et stort udvalg forlygter og lanterner. Så til en almindelig byvandring kan du købe en budget klassisk version af forlygten, eller du kan blive ejer af en ny forlygte eller en instans med USB-opladning i to farvemuligheder.

Det daglige besøg på arbejdskontoret afhænger ikke af vejrforholdene, og nogle gange skal man cykle i regnvejr. For en cyklist er dette beslægtet med en katastrofe, fordi det er umuligt for ham at tage en paraply med sig. I sådanne tilfælde tilbyder virksomheden at købe en ponchoformet Gamp-regnfrakke lavet af vandtæt membranstof. Tingen kan bæres på ethvert tøj, og selv en rygsæk placeret på bagsiden vil ikke være et problem for hende. Regnfrakken hæmmer ikke bevægelsen, den er let - kun 390 g, og når den er foldet sammen, fylder den meget lidt, det vil sige, at den kan rulles sammen og lægges i en lille pose.

Det er nyttigt at bemærke god luftgennemtrængelighed af materialet, stoffet er åndbart og har evnen til at lede damp væk fra kroppen. Du kan bruge regnfrakken ikke kun til cykling, men også når du kører på en almindelig cykel, scooter eller når du går tur med hunden.

Et tilbehør som f.eks Cykelcomputer Sigma Sport BC 7.16 ATS. Ifølge producenternes løfter er den en uundværlig rejseledsager. Teknologien viser alle de nødvendige data til hverdagsrejser. Den store skærm er integreret i sportskroppen. Computerens radius er op til 70 cm.

En oversigt over Strida foldecyklen kan ses i den følgende video.